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下面附上一則新聞讓大家了解時事
馬王交鋒10天下來，在民意支持度的浮沉上，王勝馬敗的懸殊程度令人驚嘆。
6日王金平開始被猛烈砲轟「關說司法」，王人在國外，直到10晚上才回國還撃說自己只是「關心」不是「關說」，才努力兩天，依聯合報11~12兩天民意調查，是王大勝馬大敗：33%民眾認為王金平「關說」，41%認為王金平只是「關心」。其中中立民眾，39%覺得此案「關心」成份居多， 26%認定是「關說」。
不只這樣，67%認為國民黨撤銷王金平黨籍的處分過重，僅 19%民眾認為處分恰如其分，1%認為處分太輕。後兩者加起來20%，這表示連認為王金平關說的民眾（33%）都有1/3認為馬總統下手過重。高達66%知情民眾認為這件事根本是國民黨內的政治鬥爭，只有19%認為馬總統是為了司法而戰。
在這場國民黨內鬥風暴中，民進黨主打「特偵組濫權」，這項攻勢非常成功，63%民眾認為特偵組有濫權之嫌，僅17% 力挺特偵組處理得當。在綠、王夾撃下馬總統民意滿意度依 TVBS調查竟掉到了11%的新低，真是災情慘重。
短短10天馬受傷這樣慘重，得理不饒人的蘇貞昌主席乘勝追撃，宣布將發動對總統的彈劾和罷免。蘇主席的主張依蘋果日報的民調來看，非常符合民心的向背：支持彈劾高達 59.23%，馬真是慘透了。
民進黨這樣地呼應民意發動猛攻，效果怎樣呢？現在試試評估一下：
一，馬團隊一定很生氣，大感受到羞辱，必將嚴陣以待。但不只彈劾要立委2/3支持，通過不易，還由於王金平採取「軟攻勢」，對馬不硬碰硬，甚至強調肯定「馬總統的領導」， 所以王將不可能支持彈劾，結果彈劾連署成案的1/2門檻恐怕都過不了。這一來本來想組成彈劾聯盟擴大國民黨的裂解，結果反而轉變成藍在藍綠對決中不得不團結。
二，王寓戰於和，訴求低調，以假處分四兩撥千鈞，手段雖令人啼笑皆非，卻有實質效果，比較起來，民進黨的彈劾，大動作訴求高調，卻沒有實效，將令人議論。
三，現在大家都在氣頭上，自然多數民意支持彈劾，但政局已亂到這程度，很快的社會會有强烈憂慮，提出解決僵局方案的作法將比擴大衝突的更被社會期待，彈劾明顯不是上策。
四，注意，反對彈劾的，雖少卻仍有26.74%，比TVBS馬英九民調滿意度11%仍高出一倍多，所以彈劾顯然不會有把馬滿意度再進一步壓低下去的效果。五，最重要的是，民進黨有沒有像王金平一樣，當馬的支持度大幅被打下去以後，自己的社會支持度自然而然地大下殺幅上升。這應該是最值得民進黨關心的事。
工商時報【陳慶琪】
素有「東瀛戰神」封號的NISSAN當家超跑GT-R，不斷自我進化、突破極限，帶給世界車壇驚艷與刺激，聞名世界的「東瀛戰神」猛爆性能在全新2017年式NISSAN GT-R上再度進化，針對六速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校，最大馬力提升20匹，達到565匹強大實力，峰值扭力則增加至64.5 kg/m，搭配AWD全時四輪驅動系統，0-100 km/h加速僅需2.7秒，令多數超跑難以望其項背，除了重新調校的車輛性能，Active Sound Enhancement（ASE）主動式聲浪增強系統使用電子控制閥門，搭配全新NISMO鈦合金排氣系統，在高轉速時爆發出令人熱血激昂的引擎聲浪。
全新2017年式NISSAN GT-R車輛外觀特別由NISSAN御用改裝廠NISMO操刀設計的空力套件，搭配由全新引擎蓋延伸至水箱護罩的V-motion造型，車頭前方包含空力套件、前保桿及日行燈造型皆有大幅度改變，全新設計的車體外觀造就更為優異的空氣力學，減少空氣阻力以增加高速行駛時的車輛下壓力，並有效增加冷卻效能，前保桿、引擎蓋的設計使通過兩側葉子板的氣流變少、車體C柱及車尾兩側則採用防止小漩流產生的設計，讓車尾氣流獲得更好導引，進而提升車輛行駛的穩定性。
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